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バモスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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バモスとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  アイシス
VS
3.5万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
508 中古車掲載台数 281
  • ホンダ バモス 660 G ローダウン・ETC・両側スライドドア・CD

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 後期/走行40000キロ/パ-ルホワイト/キ-レス

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ バモス 660 M サーフライダー ダッジ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    88万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M AT車エアコンPSPWナビテレビ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 5速ミッション キーレス

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正オーディオ Bカメラ ハロゲンラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ エアコン キーレス エアバックフルフラット

    本体価格
    17.8万円

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  • トヨタ アイシス アイシス プラタナVセレクションホワイ 

    本体価格
    65万円

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    36万円

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    24.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド /中期型/エアロ/純ナビ/Bカメ/両Pスラ/16AW

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    22万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジフルセグHDDナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ・バックモニター

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G プッシュスタート 左側パワースライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L CDオーディオ・片側電動スライドドア・

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

関東
150
44.9万円
関西
52
32.5万円
東海
83
40.4万円
北海道
19
45.2万円
九州
91
47万円
東北
24
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
47万円
四国
21
37.9万円
地域別台数
関東
76
60.4万円
関西
44
47万円
東海
30
51.7万円
北海道
46
63.7万円
九州
25
58.7万円
東北
28
57万円
北陸・甲信越
18
57.5万円
中国
5
33.4万円
四国
9
67.8万円

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バモスとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  アイシス
118万円169.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
656 排気量(cc) 1794~1998
45~64 最高出力(馬力) 130~158
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
14~18km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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