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フィットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  RS4
VS
9.7万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
4798 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 デモカー Hondaコネクトディスプレイ ドラレコ ETC バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 地デジ USB スマホ連携 パーキングセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 9インチワイドディスプレー ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン ワンオーナー・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・ETC・ドラレコ前後・シートヒーター・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 LEDヘッドライト 先進ライト  ETC 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ミュージックラック 障害物センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS コネクトディスプレイ/リアカメラ/ETC2.0/ LEDヘッドライト(オートライト機能付)/純正16インチアルミ/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/オートエアコン/ホンダセンシング

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 車検整備付 中期 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ スマートキーX2 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター Fハーフシェイドガラス Pガラス マットバイザー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 純正ナビ/ドラレコ前後/ETC/フルセグ/Bluet

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ACC Bluetooth LEDヘッドライト ホンダセンシング ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    95.8万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
1366
121.7万円
関西
491
115.4万円
東海
470
127万円
北海道
378
118.4万円
九州
694
121万円
東北
603
134.9万円
北陸・甲信越
417
130万円
中国
223
118.3万円
四国
156
124.3万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  RS4
155.8万円292.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 4163
98~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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