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フィットと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  3シリーズツーリング
VS
13万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 564
  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル ETC/社外ナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ 運転支援 USB入力

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー オートAC クルコン ホンダセンシング LEDライト 純正AW

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 買取直販 社外メモリーナビ CD再生 ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 電動格納ミラー ミラーウィンカー キーレスエントリー オートA/C Wエアバック 禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ   ETC Rカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 前後社外ドラレコ ホンダセンシング ハーフレザーシート ETC 純正ナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ホンダセンシング・ナビ・ドラレコ・バック

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    188.6万円

関東
1463
125.1万円
関西
532
116万円
東海
528
133.6万円
北海道
353
131.1万円
九州
683
114万円
東北
578
141.5万円
北陸・甲信越
425
125.4万円
中国
263
121万円
四国
165
127.1万円
地域別台数
関東
239
248.1万円
関西
114
252.9万円
東海
96
274.2万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165.1万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円

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フィットと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  3シリーズツーリング
155.8万円292.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1995~2998
98~118 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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