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フィットとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   シトロエン  DS4
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
5992 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ディスプレイオーディオ/ブルートゥース/

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ(LXM-242ZFNi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ETC/バックカメラ/ナビ/ワンセグTV/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/CVT/盗難防止システム /衝突安全ボディ/ABS/ESC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 4WD 社外CDオーディオ ETC ホンダセンシング レーダークルーズ レーンアシスト LEDライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート 前後フリアランスソナー ウィンカーミラー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正8インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・ETC・純正前後ドラレコ・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(プレミアムクリスタルレッド・メタリック)

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ インターナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
1776
128.3万円
関西
682
125.8万円
東海
718
136.6万円
北海道
423
134万円
九州
763
115.7万円
東北
677
134.1万円
北陸・甲信越
463
121.4万円
中国
312
116.4万円
四国
178
115.4万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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フィットとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  DS4
155.8万円292.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1317~1496 排気量(cc) 1598
98~118 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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