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フィットとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 18万円345万円
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4881 中古車掲載台数 172
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/2WD/ガソリン車/いまコレ+新品・フロアカーペットマット/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/CD/DVD/ETC車載機/アイドリングストップ/5人乗り/車内異臭なし

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 12セグMナビBカメラL

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ/ETC/Sキー/ハイブリット車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC スタットレスタイヤ4本積込 クルーズコントロール Bluetooth音楽 LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X CDプレイヤー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー ウィンカーミラー コーナーポール オートエアコン 電格ミラー 純正セキュリティ W・サイド・カーテンエアバッグ 禁煙 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 弊社試乗車アップ車  Bluetooth接続対応ギャザズメモリーナビ リアカメラ 前後ドライブレコーダー USBジャック  LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    207.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    235.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定 ワンオーナー 6MT 4WD ツインエア フォレスタグリーン(100台限定) 純正15インチホイール シートヒーター セレクターダイヤル アイドリングストップ オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    72.1万円

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    75万円

関東
1532
127.8万円
関西
512
113.2万円
東海
531
128.4万円
北海道
297
121.5万円
九州
646
113.4万円
東北
597
138.9万円
北陸・甲信越
377
129.6万円
中国
235
114.9万円
四国
154
127.2万円
地域別台数
関東
64
104.9万円
関西
40
102.6万円
東海
22
176.2万円
北海道
5
89.4万円
九州
18
91.7万円
東北
8
53.3万円
北陸・甲信越
7
106.4万円
中国
5
54.4万円
四国
3
54.5万円

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ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
155.8万円292.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 875
98~118 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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