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フィットとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 19.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
5066 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD 社外ナビ/Bluetooth/寒冷地仕様/ワンオーナー/アイドリングストップ/ミラーヒーター/横滑り防止装置/フルセグTV/電格ミラー/プッシュスタート/スマートキー/ドアバイザー/純正ホイールキャップ/

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス ディスプレイオーディオ/ブルートゥース/

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 検R9/4 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート フルセグ CD Bluetooth Bカメラ アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ タイミングチェーン 衝突軽減&車線逸脱警報 カロッツェリア製8型メモリーナビ/地デジ/BT接続 ドラレコ クルコン LEDオートライト&フォグ 純正エアロ 純正アルミ パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F キーレス スマートキー 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

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    75.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ地デジ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

関東
1528
126.2万円
関西
517
110万円
東海
553
129.6万円
北海道
337
115.1万円
九州
693
117.1万円
東北
630
140.3万円
北陸・甲信越
380
129.9万円
中国
268
117.1万円
四国
160
124.7万円
地域別台数
関東
11
46.2万円
関西
3
37.3万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
2
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.7万円
四国
0
---

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フィットとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2488
98~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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