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フィットとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
5975 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ギャザズインターナビ バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート ステアリングリモコン LEDヘッドライト LEDフォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 革巻きステアリング オートエアコン スマートキー 合皮レザーシート

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証付 フルフラットシート

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 当社レンタカーUP 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth USB パーキングセンサー ハロゲンライト マニュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/CarPlay/ステアリングリモコン/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/レーンキープアシスト/LEDライト/オートハイビーム/スマートキー/ETC2 0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

関東
1793
127.6万円
関西
668
127.1万円
東海
726
138.4万円
北海道
432
135.3万円
九州
738
115.3万円
東北
666
133.4万円
北陸・甲信越
460
122.4万円
中国
316
117.4万円
四国
176
114.2万円
地域別台数
関東
17
313万円
関西
9
391.3万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
2
292万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
314万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  SLC
155.8万円292.9万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1317~1496 排気量(cc) 1595~1991
98~118 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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