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フィットとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  eKワゴン
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 1900
  • ホンダ フィット 1.3 13G F ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/横滑り防止

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック リース可

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth ビルトインETC ドライブレコーダー ブラウンシート BLITZ車高調 ホンダセンシング オートライト オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD キーレス スマートキー 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ワンオーナー  修復歴無し 社外ナビSD ワンセグテレビ CD バックカメラ 純正フロアマット ドアバイザー ウィンカーミラー ETC スマートキー スペアキー 電格ミラー

    本体価格
    63.8万円

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    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    124.8万円

関東
1403
127.8万円
関西
481
109.8万円
東海
472
128.3万円
北海道
303
125.7万円
九州
642
112.2万円
東北
543
138.4万円
北陸・甲信越
361
126.8万円
中国
235
119.2万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
369
61.4万円
関西
255
64.1万円
東海
262
82万円
北海道
124
58.3万円
九州
266
55.3万円
東北
199
86万円
北陸・甲信越
204
74.2万円
中国
148
75.9万円
四国
73
63.1万円

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フィットとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  eKワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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