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フィットとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ギャランフォルティス
VS
12.8万円295.4万円
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中古車相場 28.8万円155.5万円
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4730 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 1年保証 禁煙車 Gathers7インチナビ リアカメラ あんしんパッケージ(低速度域衝突軽減ブレーキ) サイド/サイドカーテンエアバッグ フルセグTV DVD再生 スマートキー(2個) 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 8インチナビ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ付

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセンシング Bluetooth 社外ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー/9incナビ/マルチビューカメラ/ETC2.0/本革内装

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ E

    本体価格
    152.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
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    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 5年保証 ナビTV 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 検10.5 ナビBカメ ETC キーレス

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    90.5万円

関東
1384
124.4万円
関西
467
111.3万円
東海
489
129.6万円
北海道
340
115.9万円
九州
691
120万円
東北
597
140.1万円
北陸・甲信越
380
135.5万円
中国
241
117.6万円
四国
141
126.6万円
地域別台数
関東
12
91.4万円
関西
5
51.3万円
東海
2
108万円
北海道
5
62.7万円
九州
1
80万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
119万円
四国
0
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ホンダ  フィット   三菱  ギャランフォルティス
155.8万円292.9万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1317~1496 排気量(cc) 1798~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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