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フィットとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  eKクロススペース
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 333
  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD HondaCONNECTforGathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ ワンセグTV 純正ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9インチナビインターナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー CD再生 USB接続 Bluetooth対応 レンタカーアップ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き レンタアップ 禁煙車 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レンタアップ ナビ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正9型ナビ/3カメドラレコ/Bカメラ/Pセンサー/元デモカー

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ/ドラレコ/ACC/バックカメラ/ステリモ/ETC/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/オートライト/電動格納ミラー/キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ハーフレザーシート/AUTOエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    273万円

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    149.8万円

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    145.9万円

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    148万円

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    158.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    123.2万円

関東
1832
127.1万円
関西
697
125万円
東海
751
135.2万円
北海道
436
133.9万円
九州
811
115.5万円
東北
723
132.2万円
北陸・甲信越
490
122.2万円
中国
338
117.6万円
四国
186
115.3万円
地域別台数
関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
30
142.2万円
北陸・甲信越
16
143.3万円
中国
21
135.8万円
四国
7
121.8万円

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フィットとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  eKクロススペース
155.8万円292.9万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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