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フィットと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
12.8万円287万円
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中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
4782 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.3 G バックモニター付きCDオーディオ ビルドインETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC/誤発進抑制機能/近距離衝突軽減ブレーキ/ホンダディーラー保証1年付

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ 前後ドラレコ 電動パーキング スマートキー×2 パーキングソナー LEDオートヘッド クルーズコントロール ステリモ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/フルセグTV/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetoot

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 地デジ CD/DVD USB LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ETC・ナビ・TV・バックカメラ・横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 ホンダセンシング クラリオン7型ナビ TV視聴 CD・DVD再生 バックカメラ パドルシフト  オートライト オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    74.3万円

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    本体価格
    1770万円

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    1773万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1900万円

関東
1401
124.4万円
関西
468
110.9万円
東海
506
129.8万円
北海道
330
116.3万円
九州
691
118.7万円
東北
607
141万円
北陸・甲信越
387
133.5万円
中国
248
118.3万円
四国
144
125.9万円
地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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フィットと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マクラーレン  570Sスパイダー
155.8万円292.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1317~1496 排気量(cc) 3799
98~118 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットの中古車は4782台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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