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フィットとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ビュート
VS
9万円286.8万円
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中古車相場 17.9万円435.8万円
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4509 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 買取直販車 ホンダセンシング Fパッケージ Lパッケージ コンフォートビューPKG TEIN車高調 フジツボマフラー ENKEI17インチアルミホイール 社外ナビ Bluetooth接続可

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ハーフレザーシート・純正メモリーナビ・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 消臭 パイオニアメモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 新品タイヤ/純正 ナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ バックカメラ ETC ブラウンインテリア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 禁煙車 ワンオーナー 純正CDチューナー ETC スマートキー ハーフシェイド・フロントウィンドウ マニュアルAC ハロゲンライト 運転席+助手席エアバッグ イモビライザー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ ナビ連動ETC2.0 純正フロントドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック オートリトラミラー アームレスト 革巻ハンドル コンビシート

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ・ホンダセンシング・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・追従クルコン・先行車発進・標識検知・LEDオートハイビーム・レーンキープ・Pソナー・電子パーキング・オートホールド・Pスタート

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
1272
120.6万円
関西
496
116.9万円
東海
469
127.8万円
北海道
378
115.2万円
九州
596
114.3万円
東北
540
127.3万円
北陸・甲信越
392
124万円
中国
221
117.8万円
四国
145
124.4万円
地域別台数
関東
30
99.1万円
関西
8
92.7万円
東海
45
143.1万円
北海道
2
55.9万円
九州
8
85.1万円
東北
2
174.5万円
北陸・甲信越
6
113.5万円
中国
12
225.2万円
四国
3
77万円

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ビュート
155.8万円295.6万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1198
98~118 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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