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フィットとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
5928 中古車掲載台数 994
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション エアコン エアバック

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 9インチブルートゥースナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ レーダークル-ズ フルセグTV

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社元レンタカー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 安心PKG/ワンオーナ/社外ナビ/地デジ/禁煙

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 元試乗車 コネクトナビ Rカメラ 3

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 鉄板ルーフ テイン車高調 ニスモマフラー

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    本体価格
    286万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 3.8 フルノーマル 300台限定 純正RAYS

    本体価格
    540万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

関東
1694
108.8万円
関西
744
126.6万円
東海
700
125.6万円
北海道
465
114.6万円
九州
781
116.1万円
東北
530
110.1万円
北陸・甲信越
518
113.1万円
中国
288
102.1万円
四国
208
107.6万円
地域別台数
関東
373
293.9万円
関西
130
433万円
東海
164
380.1万円
北海道
49
232.8万円
九州
119
345.2万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
35
350.5万円
中国
59
464万円
四国
31
364.7万円

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フィットとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  フェアレディZ
155.8万円286.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1317~1496 排気量(cc) 2997
98~118 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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