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フィットと408を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  408
VS
4.1万円321万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
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5805 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD HondaSENSING 純正ナビ インターナビ対応 純正16インチアルミホイール 障害物センサー リアカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    217万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オ-ナ-ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 走行28000キロ 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ETC ドラレコ BT Bカメラ スマートキー

    本体価格
    131.9万円

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    465万円

関東
1708
126.8万円
関西
638
124.7万円
東海
689
134.5万円
北海道
405
135.1万円
九州
745
114.5万円
東北
674
134.2万円
北陸・甲信越
463
121.6万円
中国
311
118.5万円
四国
172
120.4万円
地域別台数
関東
16
409.8万円
関西
7
445.1万円
東海
15
422.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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フィットと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  408
155.8万円292.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1317~1496 排気量(cc) 1199~1598
98~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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