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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 29.8万円221.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4622 中古車掲載台数 424
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/禁煙車/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0/スマートキー/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビ Bカメラ LEDライト クルーズコントロール Aエアコン Bluetooth フルセグTV Pスタート スマートキー 革巻きステアリング Wエアバッグ 電動格納ミラー ETC 軽雹害車

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 車検R8年12月 マニュアルF5 無限リアスポイラー 社外マフラー(ロッソモデロ) 社外15AW ETC ナビ バックカメラ 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ Bカメラ クルコン ETC LED フルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    69.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD メモリナビフルセグTVCD/DVD/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/パワーシート/横滑り防止装置/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    82.4万円

関東
1413
128万円
関西
478
109.3万円
東海
481
128.2万円
北海道
297
125.2万円
九州
647
112.4万円
東北
542
138.3万円
北陸・甲信越
360
126.4万円
中国
235
119.1万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
87
95.4万円
関西
40
106.9万円
東海
39
111万円
北海道
83
89.1万円
九州
28
90.1万円
東北
69
95.2万円
北陸・甲信越
61
98.7万円
中国
14
96.4万円
四国
3
74.5万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円292.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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