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フィットとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  アルトワークス
VS
8万円321万円
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中古車相場 17.3万円235万円
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5570 中古車掲載台数 104
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S LEDヘッドライトフルセグTVSDナビETC

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー オートライト ハーフレザーシート ABS ESC パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 純正9型ナビ バックカメラ BTオーディオ CD/DVD再生 MSV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ 当社試乗車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 社外 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HONDA CONECTナビ・ETC・フロアマット・ドアバイザー・新車保証書・記録簿

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー Bluetooth CD/DVD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置 プライバシーガラス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

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    応談

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    40万円

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    47万円

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    本体価格
    応談

関東
1694
126.1万円
関西
594
124.5万円
東海
660
134.7万円
北海道
395
133.9万円
九州
701
113.7万円
東北
629
137.1万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
290
118.6万円
四国
154
118.6万円
地域別台数
関東
20
73.5万円
関西
19
98.9万円
東海
10
68.4万円
北海道
2
45万円
九州
18
73.8万円
東北
10
69.3万円
北陸・甲信越
8
72.5万円
中国
10
53.8万円
四国
7
91万円

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ホンダ  フィット   スズキ  アルトワークス
155.8万円292.9万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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