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モビリオとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオ   マツダ  プレマシー
VS
29.8万円48万円
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中古車相場 9.9万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 225
  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ スマイルエディション ワンオーナー 純正オーディオ ドライブレコーダー パワースライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 修復歴無 キーレス サンルーフ 電動スライドドア HDD CD DVD ETC 3列シート フロントフォグライト 電動格納ミラー 集中ロック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Arc Auto:P280 スマートキー ナビ TV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ 片側パワスラ キセノンライト オートライト スマートキー 純正16インチAW アイドリングストップ スタットレスセット積込

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ユーザー買取車/キーレスエントリー/社外ナビ/バックカメラ/テレビ/片側パワースライドドア/オートエアコン/ETC/3列シート/

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグTV  Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー ステアスイッチ DVDビデオ

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライドドア Bluetooth ナビ ETC アイドリングストップ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/パドルシフト/クルーズコントロール/HIDライト/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・パワスラ・7人乗り・ABS・オートエアコン・HID・業販可

    本体価格
    48万円

関東
1
29.8万円
関西
1
45.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
91
41.5万円
関西
53
45.9万円
東海
10
35万円
北海道
6
61.2万円
九州
20
40.7万円
東北
17
34.4万円
北陸・甲信越
16
48.5万円
中国
10
56.6万円
四国
2
27.3万円

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モビリオとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオ   マツダ  プレマシー
155.9万円216.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
90~110 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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