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フレアクロスオーバーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  モビリオ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
849 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正アルミ 純正8インチナビ 全方位カメラ フルセグTV シートヒーター アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート ビルトインETC オートエアコン ステアリングリモコン Bluetooth 車線逸脱アラート

    本体価格
    138.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 運転席エアバック 助手席エアバック 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン  バックカメラ付き Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS SDナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8型ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー USB オートライト

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙車 1オーナー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター デジタルインナーミラー型ドラレコ コーナーセンサー レーンアシスト 衝突軽減サポート

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビゲーション装着・シートヒーター装備

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー・ETC・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

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    24.1万円

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    49.5万円

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    15.5万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
173
98.9万円
関西
97
95.8万円
東海
103
101.1万円
北海道
62
98.6万円
九州
113
104.2万円
東北
73
116.3万円
北陸・甲信越
101
115.9万円
中国
98
104.8万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  モビリオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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