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ライフと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   クライスラー  300C
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 40万円275万円
300Cの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター付き

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 電動格納ミラー ターボ アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ GFL 車検R8年10月/ユーザー買取車/全塗装施工済/型式SA/4速MT

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 純正キーレス・ワンセグ・CD・メモリナビ・

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック オートマキーレスエアコンパワステ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス電動格納ミラーフォグ修復歴無し

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS(アンチロックブレーキ) オートエアコン 純正アルミ 純正オーディオ キーレスキー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエット 車高調・タイヤホイル新品・ラテラルロッド

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 車検R9年11月 Tベルト交換済 純正オーディオ CD キーレス エアコン エアバッグ ドアミラー パワーウインドウ ドアバイザー レベライザー フルフラット 取説

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 3.5 事前故障診断済 保証付 ディーラー車 右ハンドル カロッツェリアSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ 純正アルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 Liberty Walkラッピング 22インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI SRT8スタイリング SRT8スタイル22inクローム ローダウンサス フロントスポイラー  HIDヘッドライト HIDフォグライト ナビ地デジ EYC リヤアンダースポイラー Borlaマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2006モデル/右ハンドル/2011フェイススワップ/エアサス/革シート/シートヒーター/サンルーフ/HEMI

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ブレンボ 22インチアルミ 車高調 ETC 車検整備R9年8月

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    275万円

関東
274
22万円
関西
150
20.5万円
東海
111
25.6万円
北海道
78
28.5万円
九州
170
24.1万円
東北
83
30.1万円
北陸・甲信越
68
28.1万円
中国
64
28万円
四国
65
26.1万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
8
112万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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ライフと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   クライスラー  300C
94.5万円168万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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