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ライフとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 23.6万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 230
  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル ブラポリアルミ メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ特別仕様車ファインスペシャル ETC/メモリーナビ/キーレス/パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 F ETC

    本体価格
    1000円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD AT 4WD スマートキー エンスタ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ DIVA スマートスペシャル 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ワンセグTV メモリーナビ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 16インチアルミ.車高調.ナビテレビ

    本体価格
    18.8万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

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    38万円

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    68万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアHDDナビフルセグTVETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9incナビTV Bカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア ナビ TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアSDナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVDVD両側パワスラHIDETCクルコン純AW

    本体価格
    59.8万円

関東
305
23.6万円
関西
144
20万円
東海
113
26.1万円
北海道
90
26.6万円
九州
217
26.6万円
東北
109
29.7万円
北陸・甲信越
86
27.7万円
中国
68
28.7万円
四国
69
26.9万円
地域別台数
関東
86
64.3万円
関西
34
54.1万円
東海
15
56.1万円
北海道
9
38.7万円
九州
28
61.9万円
東北
30
51万円
北陸・甲信越
18
57.1万円
中国
6
92.9万円
四国
4
64万円

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ライフとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
94.5万円168万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 24km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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