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ライフとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ラフェスタ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキ-盗難防止 CD再生

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G 記録簿 禁煙車  ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ ディーバ フルセグテレビナビ バックカメラ ディーバ フルセグテレビナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル AAC・WSRS・ABS・衝突安全ボディ・スマート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正オーディオ バックカメラ スマキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD ディスチャージドランプ/ナビ

    本体価格
    49.4万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/HID

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー CarsOsaka:J5960 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 パノラミックルーフ バックモニター

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

関東
316
23.9万円
関西
148
19.5万円
東海
124
25.1万円
北海道
84
28.3万円
九州
228
26.2万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
90
27.6万円
中国
71
27.8万円
四国
69
27.5万円
地域別台数
関東
22
37.8万円
関西
7
28.6万円
東海
4
34.3万円
北海道
3
45万円
九州
2
47.5万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ライフとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  ラフェスタ
94.5万円168万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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