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ライフとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ロータス  エミーラ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル エアコンパワステキーレス修復歴無し

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 保証付 ターボ ブルートゥ―スナビ TV

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル タイベル交換済 スマートキー オートAC

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 車検整備付 走行59000K ナビ TV キーレス 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス ヘッドライトレベライザー CDオーディオ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ ライフ G 

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・CD

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1280万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/6MT/認定中古車/アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション GT4仕様・カーボンリアスポイラー・リップスポイラー・サイドスポイラー

    本体価格
    1533万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edetion 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 正規ディーラー車/新車保証/Applecarplay/赤革シート/ヒーター付/KEFプレミアムオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/純正20インチ黒AW/イエローキャリパー/リアソナー/クルコン

    本体価格
    1200万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ロータス東京オリジナルレーシングライン 6速MT ローワードブラックパック ツアーサスペンション ダイヤモンドカットホイール イエローキャリパー

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 試乗車/V6ファーストエディション/AT車/フルブラックパック/ツアーサスペンション/グッドイヤーイーグルF1スポーツタイヤ/ダークバーダント/タンレザーシート/鍛造アルミホイールダイヤモンドカット

    本体価格
    1073.9万円

関東
282
21.9万円
関西
135
18.7万円
東海
110
26万円
北海道
85
28.5万円
九州
168
22.7万円
東北
87
30.5万円
北陸・甲信越
66
29.1万円
中国
61
29.8万円
四国
62
25.5万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ライフとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ロータス  エミーラ
94.5万円168万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
52~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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