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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 189
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 走行38000Km バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 検令和9年12月・整備付き

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正HDDナビワンセグTV CD DVD 音楽録音 バックカメラ ETC ドライブレコーダー インテリキー ベンチシート 自社買取車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C 地デジTVナビ・キーレス・社外13AW

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行34200キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーHIDドライブレコーダー

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 4WD 検9/2 スマートキー スタッドレスT

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス CDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    22万円

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  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    58万円

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  • スバル プレオ 660 RM 

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  • スバル プレオ プラス F スマートアシスト ドライブレコーダー サイドバイザー キーレス デジタルメーター

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオ 660 A 車検整備付 走行59400K オートマ エアコン パワステ キーレス  記録簿付元某銀行社用車 タイヤ4本7分山 3ケ月保証付

    本体価格
    11.7万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド キーレス CD ABS

    本体価格
    5.5万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    12.5万円

  • スバル プレオ 660 F 認証工場整備 4気筒エンジン 5速マニュアル車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L 禁煙車 ETC装着車

    本体価格
    25.5万円

関東
271
22.4万円
関西
153
20.5万円
東海
105
25.5万円
北海道
80
27.8万円
九州
167
24.3万円
東北
83
30.5万円
北陸・甲信越
68
27.3万円
中国
62
27.7万円
四国
63
25.7万円
地域別台数
関東
76
30.6万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
25
26.2万円
東北
18
37.2万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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