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ライフとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  XV
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 864
  • ホンダ ライフ 660 C バックカメラ

    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 保証1年/修復無/ターボ/関東仕入/R5製tire

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD ミラーヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検8年5月・メモリーナビ・走行67000km

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C エアコン キーレスキー

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD CD再生オーディオ エアコン リモコンキー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 車検9年3月 キーレス CD AW

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ装備/検2年/ブルメタ

    本体価格
    24.3万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ&TV BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正8型ナビ/バックモニター/BSM

    本体価格
    164.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    244.3万円

関東
253
23.6万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
69
28万円
九州
200
25.3万円
東北
103
32万円
北陸・甲信越
80
28.1万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
187
180.3万円
関西
113
197.6万円
東海
147
191.7万円
北海道
77
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
114
182.7万円
北陸・甲信越
114
190.9万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円

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ライフとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  XV
94.5万円168万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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