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ライフとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  Kei
VS
3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
924 中古車掲載台数 197
  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル オートマエアコンパワステキーレス修復歴無

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ シートカバー バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC レベリングライト CDオーディオ ベンチシート キーレス 純正14インチアルミホイール Wエアバック ABS インタークーラー付き4気筒ターボ 車検整備付き2年 ボディコーティング付き

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CD バックカメラ 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ/TV/CD/DVD/BT

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スタイル 1年保証付 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー 社外13インチアルミホイール バニティミラー パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車 ワンオーナー CDステレオ リアカメラ スマートキー Wエアバッグ ABS オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト交換済み 整備記録簿付き

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ユーザー買取ディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー オートエアコン 社外AW 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット スペアキー

    本体価格
    12.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5MT シートヒーター キーレス タイミングチェーン

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    17万円

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    35.4万円

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    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 4WD F5

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT HKSマフラー J-LINEリアアクスル 車高調 WORKアルミ LEDライト フォグ ドラレコ ETC バックカメラ ナビ TV 電格ミラー ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    120万円

関東
242
23.8万円
関西
111
19.9万円
東海
94
27.8万円
北海道
105
24.3万円
九州
147
25.8万円
東北
74
29.2万円
北陸・甲信越
62
28.3万円
中国
40
32.5万円
四国
49
25万円
地域別台数
関東
69
34.9万円
関西
24
46.4万円
東海
18
52.7万円
北海道
11
38.3万円
九州
20
34.4万円
東北
16
46.7万円
北陸・甲信越
12
39.9万円
中国
13
29.8万円
四国
14
43万円

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ライフとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  Kei
94.5万円168万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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