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レジェンドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   フィアット  ドブロマキシ
VS
27.5万円599.8万円
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中古車相場 358万円395.9万円
ドブロマキシの相場表を見る
131 中古車掲載台数 14
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶革 LED 全方位カメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD レザーシート タイヤ新品

    本体価格
    503万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ純正ナビ地デジ本革モデューロAW

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー/ホンダセンシング/ナビ/革/SR

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 車検R8年5月 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    449万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 全方位カメラ 純正AW シートエアコン

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    158.9万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗りETC 後カメラ

    本体価格
    376.8万円

関東
59
262.9万円
関西
14
277.3万円
東海
20
295.6万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.5万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
5
369.9万円
関西
1
395万円
東海
2
388.5万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
395.9万円
四国
0
---

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レジェンドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   フィアット  ドブロマキシ
680万円1100万円 新車時価格 414万円439万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
3471 排気量(cc) 1498
314 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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