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レジェンドとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マツダ  カペラ
VS
49.8万円~688万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 39万円~123.4万円
カペラの相場表を見る
138台 中古車掲載台数 4台
  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/新品ナビTV/純正カセットデッキ/クルーズコントロール/スペアキー/ドアバイザー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/集中ロック/

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/地デジTV/バックカメラ/スマートキー/キセノン/SH-4WD/黒革シートエアコン/18インチアルミ/パワーシート/後期型/車検10年2月まで

    本体価格
    117万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 1年保証/SR/黒革/無限スポイラー/クレンツェアクエルド/ホンダセンシング/KRELLサウンド/純正HDDナビ/マルチビューカメラ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革シート・アキュラ仕様 バックカメラ ダンロップビューロ VE303 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ブラック革シート/サンルーフ/Krellオーディオ/ホンダセンシング/ブラインドスポット/マルチビューカメラ/LEDヘッドランプ/ハイビームサポート/前席パワーシート/全席ベンチレーション/インターナビ/ビルトインETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 KRELLサウンド 純正8型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 温冷黒革シート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    180万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ブラックレザーシート 純正エンジンスターター 純正ドラレコ ETC2.0 レーダー探知機 サンルーフ 純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ ホンダセンシング 全席シートヒーター・クーラー 取説・保証書・スマートキー2個

    本体価格
    376.2万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
66台
204.4万円
関西
9台
173.8万円
東海
16台
245.1万円
北海道
14台
177.1万円
九州
8台
178.4万円
東北
9台
183.3万円
北陸・甲信越
8台
176万円
中国
6台
127.8万円
四国
2台
252.5万円
地域別台数
関東
1台
39万円
関西
2台
143.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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レジェンドとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マツダ  カペラ
680万円~1100万円 新車時価格 157.5万円~216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
3471 排気量(cc) 1839~1998
314 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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