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インプレッサハッチバックとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
18万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
335 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 純正ナビ・ETC付き 元レンタカー 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外マフラー 社外15インチアルミ ストラーダナビ フルセグTV DVD CD SD Bluetooth バッカメラ パワーシート スマートキー パドルシフト ハーフレザーシート フォグランプ

    本体価格
    42.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 禁煙・5速・ディスプレイオーディオ・17AW

    本体価格
    63.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV パノラマモニター ETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートビーグルホールド 後側方警戒支援システム アイサイト ACC レンタUP 車検整備付

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD フルセグTV Bカメラ ETC タイヤ4本新品 走行5万キロ 取説記録簿

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ機能 全周囲カメラ 社外ETC LEDヘッドライト キーレスアクセス ナビ機能付大型インフォメーションディスプレイ ドライバーモニタリングシステム フロント&サイド&バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

関東
107
124.7万円
関西
39
185.8万円
東海
45
168.6万円
北海道
47
153.1万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.4万円
北陸・甲信越
28
172.2万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  アコードエアロデッキ
229.9万円391.4万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1995 排気量(cc) 1829~1958
145~154 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は335台、アコードエアロデッキの中古車は1台掲載しています。
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