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ムーヴコンテとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  クロスロード
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
977 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビ地デジスマートキータイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ TV Bluetooth SD CD バックカメラ キーレス スマートキー ベンチシート アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック ABS パワステ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正エアロ Carrozzeria製ナビ フルセグ 14インチAW HIDヘッドライト フロントフォグ スマートキー ベンチシート 電格ドアミラー フルオートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外ナビ フルセグ 地デジ 純正アルミホイール スマートキー AAC ETC HIDヘッドライト フォグライト ウィンカードアミラー パワステ パワーウィンド

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ アイドリングストップ・電動格納ミラー・AM・FM・CD

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xリミテッド 保証あり・7インチナビ・ワンセグTV・CD・AM/FMラジオ・ETC・運転席側オートスライドシート・オートエアコン・スペアキーあり・助手席側リバース連動ドアミラー・アイドリングストップ付

    本体価格
    17.2万円

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    98.8万円

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    119.7万円

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    159.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    130万円

関東
181
32.9万円
関西
127
26.6万円
東海
124
29.5万円
北海道
54
37万円
九州
173
32.6万円
東北
74
40.2万円
北陸・甲信越
82
36.2万円
中国
89
31.4万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
58
127.5万円
関西
22
107.4万円
東海
15
114.5万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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ムーヴコンテとクロスロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  クロスロード
104万円174.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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