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クロスロードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マツダ  アクセラ
VS
28.9万円254.8万円
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中古車相場 18.6万円194.4万円
アクセラの相場表を見る
170 中古車掲載台数 153
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD HDDナビTV キーレスキー バックカメラ

    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 バックカメラ フローティングナビ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi スマートキー カープレイナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ/Bカメラ/オリジナル全塗装/社外AW

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    136万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X /メーカーHDDナビ/バックカメラ/HIDヘッド

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オート

    本体価格
    115.8万円

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    99.9万円

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    88万円

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    119万円

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    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    95万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ OBD診断済/6MT/後期型/TEIN車高調

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD Blutooth対応ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    68万円

関東
59
126.1万円
関西
22
106.1万円
東海
25
106.2万円
北海道
13
107.5万円
九州
28
94.5万円
東北
8
72.6万円
北陸・甲信越
8
86.1万円
中国
5
70.1万円
四国
2
97.4万円
地域別台数
関東
41
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
20
107.1万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
103.2万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円

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クロスロードとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マツダ  アクセラ
193.2万円291.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1799~1997 排気量(cc) 1496~2188
140~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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