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セレナとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
10067 中古車掲載台数 166
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV AppleCarPlay/両側電動/プロパイロット/ETC/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    277.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 

    本体価格
    315万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライド フリップダウン 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ETC スマートキー デジタルインナーミラー ドラレコ Bluetooth接続 地デジ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー 両側電動スライド ETC ドラレコ 衝突軽減装置 ワイヤレス充電 Bluetooth 電動パーキング

    本体価格
    370.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニター プロパイロット 純正ナビフルセグTV Bluetooth ETC インテリキー2個 記録簿 鑑定書付き

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット 後方検知機能 クリアランスソナー LEDヘッド 純正16アルミ リアオートエアコン AppleCarPlay ETC 禁煙車

    本体価格
    291.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII セーフティパックA・アラウンドV・両側パワスラ

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外ナビ/地デジ/バックカメラ/フリップダウンモニタ/両側パワースライドドア/インテノジェントキー/クルコン/ドラレコ/(前後)/ETC/純正16インチAW/

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    391.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    252万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ アルミホイール 新品ホワイトレタータイヤ バックカメラ パワーステアリング フルセグ DVD SDナビ 3列シート 純正キーレス

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ バックモニター キーレス ETC

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
3200
200.4万円
関西
1714
183.8万円
東海
1474
213.3万円
北海道
443
177.9万円
九州
1223
186.1万円
東北
694
193.2万円
北陸・甲信越
542
199.2万円
中国
507
217.5万円
四国
270
208.6万円
地域別台数
関東
62
121.7万円
関西
26
102.7万円
東海
26
88.2万円
北海道
12
95万円
九州
20
108.7万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
7
114.9万円
中国
5
109.2万円
四国
2
110.3万円

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セレナとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
271.9万円521万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1433~1997 排気量(cc) 1799~1997
98~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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