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ハイゼットトラックとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
VS
10万円648万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 新明和垂直パワーゲート350kg リモコン付  パワステ パワーウインドウ フロアAT

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL サブバッテリー ポップアップ

    本体価格
    418万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 キーフリー プッシュスタート AT CDプレーヤー 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー ブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD バックカメラ パワーウィンドウ ETC 保証1年

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 衝突軽減 LEDライト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト 届出済未使用車 ハードカーゴ仕様 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー 14インチアルミ LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 平成30年式 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

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    108万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検09.12 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

関東
811
114万円
関西
670
115.7万円
東海
369
120.8万円
北海道
186
112.3万円
九州
634
100.3万円
東北
359
106.1万円
北陸・甲信越
337
107万円
中国
263
104.1万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
46~53 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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