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TTとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
19.9万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
328 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート バーチャルコックピット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    175.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤レザーシート スペアキー有 整備手帳 取説 オーディオプレイヤー ETC

    本体価格
    37万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パルスオレンジ マトリクスLED アシスタンスP バーチャルCP シーケンシャル 純正メモリナビ フルセグ Bカメラ パーキングエイド リモートP BT ドライブセレクト 純正19インチAW ETC SD DVD

    本体価格
    195.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RAYS19インチ REMUSマフラー バーチャルコックピット LEDヘッドライト アクティブリアウイング 純正ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    218.9万円

  • アウディ TT 2.0 TFSI クワトロ バーチャルコックピ 

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート 赤革 パドルシフト 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型モデル 純正ナビ 赤革

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV バックモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20AW/ローダウン/社外サス・レッドキャリパー/SDナビ・フルセグTV/バックモニター/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/シートH/シート・ハンドルカバー/取説保証書・整備記録簿付

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 検二年 バックカメラ ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    31万円

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    165万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 屋内保管事前TEL必須 禁煙車 ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC 電動サンルーフ メモリー付本革パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

関東
121
176.9万円
関西
55
171.7万円
東海
42
230.6万円
北海道
28
134.3万円
九州
25
182.6万円
東北
9
94万円
北陸・甲信越
20
195.4万円
中国
22
173.7万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
2
172.3万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  レジェンドクーペ
469万円793万円 新車時価格 385万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1798~1984 排気量(cc) 3206
180~245 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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