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アクティバンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
13万円158万円
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中古車相場 15.5万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外SDナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT フルタイム4WD AC エアバック オフブルーメタリック全塗装済

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ アクティバン 昭和60年 アクティバン F4MT VD ルーフキャリア 2WD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 軽キャンパー 新品家具 車中泊 ペット旅 MT

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検受渡し 両側スライドドア ターコイズブルー塗装 AT  キャンピング 移動販売 走行距離77000Km キーレスリモコン付き タイヤ2本新品 ラジオ付き

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検令和10年7月

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土仕入れ 一年保証 キーレスキー 全席

    本体価格
    43万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン ダイハツ 2人乗り AT タイヤ新品 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スーパーDX 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

関東
85
40万円
関西
44
43.1万円
東海
41
41.2万円
北海道
12
44.1万円
九州
54
41.7万円
東北
16
46.3万円
北陸・甲信越
17
50.6万円
中国
24
49.3万円
四国
26
43.6万円
地域別台数
関東
4
61.6万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
87万円

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アクティバンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットバン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 40~46
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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