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アクティバンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
13万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC・エアコン・パワステ・パワーウィンド

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX-N 車検R10.7 ラジオ MT 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX OBD診断済 車検2年 整備点検 最大積載量350kg 純正ラジオ 両スライドドア エアコン エアバッグ パワーウインドウ ドアミラー ドアバイザー フルフラット 取説

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD FAT AC PS PW エアバック

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離112400km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ アクティバン 4速 オートマ 4WD 5ドア エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン SDX 本土仕入れ 修復無し 2年車検総額込み 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン DX SA III スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートハイビーム リアソナー ラジオ CD AUX 両側スライド LEDヘッドライト パワーステアリング オートライト スペアキー

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ダイハツ 2人乗り AT タイヤ新品 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スーパーDX 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD タイベル交換済 ETC 

    本体価格
    32万円

関東
85
40万円
関西
44
43.1万円
東海
41
41.2万円
北海道
12
44.1万円
九州
54
41.7万円
東北
16
46.3万円
北陸・甲信越
17
50.6万円
中国
24
49.3万円
四国
26
43.6万円
地域別台数
関東
4
61.6万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
87万円

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アクティバンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットバン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 40~46
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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