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アクティトラックとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  エクリプスクロス
VS
58円320万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
716 中古車掲載台数 623
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年6月まで

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 作業灯

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 2WD 5速

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ホンダ認定中古車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 4WD 5速ミッション エアコン 三方開

    本体価格
    17万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ  ETC2.0

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

関東
135
70.3万円
関西
42
77.1万円
東海
99
67.7万円
北海道
27
62.4万円
九州
121
56.2万円
東北
79
67.2万円
北陸・甲信越
63
71万円
中国
97
69.4万円
四国
53
66.7万円
地域別台数
関東
153
242.9万円
関西
74
287.2万円
東海
111
265.8万円
北海道
45
264.9万円
九州
45
244.2万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.7万円

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エクリプスクロスの中古車を探す

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アクティトラックとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  エクリプスクロス
76.7万円212.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
656 排気量(cc) 1498~2359
45 最高出力(馬力) 128~150
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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