ホンダ アクティトラック | トヨタ ライトエースバン | |
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VS | ||
58円~320万円
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中古車相場 |
24.8万円~391万円
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716台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | トヨタ ライトエースバン | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 148万円~213.6万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 |
656 | 排気量(cc) | 1495 |
45 | 最高出力(馬力) | 97 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | 12~13km/L |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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