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タントとフリードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  フリード
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
17832 中古車掲載台数 5248
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 後期型 衝突軽減 フルセグナビ Bluetooth付き バックカメラ ETC 片側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ オートエアコン 電格ミラー 盗難防止 保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ 地デジ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ワンオーナー 純正アルミ コインポケット リア席フラット スライドドア 純正オーディオ ハイトワゴン アームレストコンソール ドリンクホルダー エアコン パワステ キーレス スペアキー 保証書

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 前後ソナー 純ナビ Bカメ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA プッシュスタート 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートエアコン スマートキー 横滑り防止 Bluetooth

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマアシ 純正アルミ 両側電動スライド シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAII ユーザー買取車 SAII ホワイトアクセント

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    179.8万円

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    175.9万円

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    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ リヤ席9インチモニター ドライブレコーダー前後ナビ連動 フルセグ  Bluetooth AppleCarPlay シートヒーター 両側パワースライドドア ミュージックラック

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター ETC オートエアコン オートライト LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    202.7万円

関東
4081
107.7万円
関西
2443
103.3万円
東海
2351
110.9万円
北海道
871
110.9万円
九州
2997
107.2万円
東北
1443
110.5万円
北陸・甲信越
1259
104.2万円
中国
1594
119.2万円
四国
793
103.4万円
地域別台数
関東
1642
184.4万円
関西
801
214.9万円
東海
789
215.5万円
北海道
199
186万円
九州
704
189.5万円
東北
352
167.4万円
北陸・甲信越
334
199.4万円
中国
288
188.5万円
四国
139
189.2万円

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タントとフリードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  フリード
122万円210.7万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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