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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
4997 中古車掲載台数 261
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側電動スライド ギャザズナビ ETC クルコン レンタカーアップ車

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ付 バックカメ

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 6人乗り 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター DVD再生 CD ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン 純正15インチアルミ ウォークスルー

    本体価格
    303.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 3モードバックカメラ/夏冬タイヤセット/ETC/純正ワンセグディスプレイオーディオ/ETC/助手席側電動スライドドア/ステアリングリモコン/夏冬タイヤセット

    本体価格
    131万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    344.9万円

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    本体価格
    48.3万円

関東
1539
180.8万円
関西
762
211.3万円
東海
752
217万円
北海道
197
183.5万円
九州
677
187.7万円
東北
334
166.9万円
北陸・甲信越
322
198.8万円
中国
272
189.2万円
四国
142
192.5万円
地域別台数
関東
109
40.7万円
関西
55
38.6万円
東海
20
42.4万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
15
37万円
北陸・甲信越
13
49.1万円
中国
13
76.7万円
四国
2
58.9万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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