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フリードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
VS
1.9万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 11.8万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
4663 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 8人メモリナビ地デジTV社外15インチAW

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 サイドリフトアップシート車 最長5年保証 ナビVXM-217VFNi Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ-

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 特別仕様・専用アルミホイール・9型ナビ・

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー・純正ナビ・純正リアカメラ・ETC・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・盗難防止装置・フルセグTV

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正9インチメモリーナビ ETC2.0 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7型メモリーメモリナビ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD再生/バックカメラ/両側電動スライドドア/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済み未使用車 リアクーラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング レーダークルコン 電動パーキングブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング HondaSENSIN 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワ-スライドドア プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコン ロールサンシェイド LEDヘッドライト+アクティブコーナリングライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 認定中古車・純正コネクトナビ・2年保証付き・夏冬タイヤセット・ワンオーナー・4WD

    本体価格
    345.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

関東
1495
184万円
関西
779
207.4万円
東海
620
232.4万円
北海道
164
184.1万円
九州
590
190万円
東北
303
179.3万円
北陸・甲信越
291
203.4万円
中国
281
212万円
四国
140
197.1万円
地域別台数
関東
56
54.2万円
関西
19
59万円
東海
3
44.2万円
北海道
19
57.7万円
九州
12
47.1万円
東北
16
41.4万円
北陸・甲信越
7
57.8万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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フリードとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
250.8万円360.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
106~118 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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