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C3とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   ホンダ  アコードツアラー
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
229 中古車掲載台数 28
  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビ 純マット 純AW ブラインドスポット

    本体価格
    111.2万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙/ガラスルーフ/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートワイパー/1年保証/

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    113万円

  • シトロエン C3 シャイン 6AT 右ハンドル ETC ナビゲーション Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポット AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay プッシュスタート ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ クルコン レーンアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    94.7万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 カープレイ 前後ドラレコ ETC LED 360カメラ フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 

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    39.9万円

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    本体価格
    61.8万円

関東
75
91.8万円
関西
37
103.6万円
東海
58
110.8万円
北海道
9
112.1万円
九州
20
90.6万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
14
85.8万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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C3とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  アコードツアラー
339万円364万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1199 排気量(cc) 1997~2354
101 最高出力(馬力) 156~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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