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シビックタイプRユーロとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   三菱  トッポ
VS
99.8万円302.3万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
64 中古車掲載台数 104
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シビックユーロタイプR  私どもで販売メ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/パーキングセンサー/HID

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 AM/FMチューナー付CDプレーヤー(時計機能付)ディスチャージヘッドライト(HID)左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正ナビ ETC リアクリアランスソナー モデューロエアロ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/Honda R specシート/クリアランスソナー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正オーディオ/HIDヘッドライト/純正AW/D記録簿8枚

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチ・四輪ブレーキメンテナンス済

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 修復歴無 車検R9.1 ナビ ETC K20A VTEC

    本体価格
    111万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/車高調/RAYSホムラ19AW/MOMOステア/社外マフラー/ナビ・DVD再生/HIDライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 後期モデル 赤黒アルカンターラバケットシート 純正18アルミホイール LEDヘッドライト リアクリアランスソナー LEDフォグランプ ウィンカーミラー CD ETC 純正フロアマット

    本体価格
    161.8万円

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    30.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M コムテック製前後ドラレコ 車検2年有

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検令和令和10年4月 / 走行距離83000km / ターボ / キーレス / ナビ / TV / ETC付き / フォグランプ /

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 4WD・M 軽自動車4WD・AT・車検あり

    本体価格
    33万円

関東
34
198.9万円
関西
5
221.4万円
東海
6
222.9万円
北海道
0
---
九州
9
191.3万円
東北
1
161.8万円
北陸・甲信越
2
121万円
中国
2
176万円
四国
5
225.7万円
地域別台数
関東
32
26.6万円
関西
14
22.9万円
東海
10
23.4万円
北海道
9
29.6万円
九州
11
19万円
東北
7
35.8万円
北陸・甲信越
8
30.4万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.9万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   三菱  トッポ
298万円300万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998 排気量(cc) 657
201 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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