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コペンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  CR-Z
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 439
  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー ナビ ドラレコ シートヒータ-

    本体価格
    194.6万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/ターボ/禁煙車

    本体価格
    247.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドライブレコーダー オートエアコン 運転

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 7インチナビ 後方カメラ ドラレコ 前席

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 プッシュスタート 社外ナビBT/CD/TV/iPod

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ETC 524デフ ノーマル車 検10/1

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリーナビBBS15AWビルシュタインサスKIT 電動オープン ドライブレコーダー フルセグ Bluetoth リモコンキー HKSターボタイマー RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HID

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・車検対応マフラー・電動オ-プン・ワンセグTV/ナビ・シ-トヒータ-・リアスポイラ-・MOMOステアリング・キ-レス・Bluetoothオ-ディオ・検9年11月・

    本体価格
    116万円

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    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/ナビ/テレビ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/MTモード

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    53.8万円

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    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6MT クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト オートライト スマートキー 純正HDDナビ ワンセグTV CD録音 社外16インチアルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 柿本マフラー/半革シート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/横滑り防止装置/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    94.8万円

関東
459
129.6万円
関西
266
137.7万円
東海
276
137.5万円
北海道
36
106.6万円
九州
241
111.7万円
東北
76
118.7万円
北陸・甲信越
75
136.9万円
中国
105
129.8万円
四国
64
130.4万円
地域別台数
関東
184
77.7万円
関西
43
72.5万円
東海
81
93.3万円
北海道
8
56.3万円
九州
38
71.1万円
東北
33
59.7万円
北陸・甲信越
21
67.6万円
中国
24
75.9万円
四国
7
118.4万円

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コペンとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  CR-Z
179.8万円255.6万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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