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CR-Zとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   光岡自動車  ビュート
VS
18万円325万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
389 中古車掲載台数 126
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル モデューロリアウイング 純正ギャザーズナビ ワンセグ Bカメラ ETC 専用ハーフレザー LEDヘッド クルコン 純正17AW パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速マニュアル/無限リアスポイラー/無限マフラー/ケンウッドナビ/地デジ/アルパインデジタルインナーミラー&ドラレコ/バックカメラ/専用シート/ETC/スペアキー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/スカイルーフ/モデューロ17インチAW/7型プレミアムインターナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検整備付き 1年保証 電格ミラー ビルトインETC クルーズコントロール スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 車検R9年3月まで ナビ Bカメラ 社外AW スマートキー ETC HID フォグランプ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行 5000キロ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車\サイバーナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\スマートキー\オートライト\ETC車載器\ドライブレコーダー\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.40/スーパーチャージャー/無限エアロ&マフラー&足回り&鍛造17AW/純HDDナビ/クルコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアHDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・ステアリングリモコン・バックカメラ・ETC・6速MT・HIDヘッドライト・柿本改ステンレスマフラー・クルーズスカウター

    本体価格
    76.9万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ/本革シート/カラードドアトリム/CDラジオデッキ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    139.9万円

関東
168
80.8万円
関西
42
71.3万円
東海
69
102.3万円
北海道
13
58.2万円
九州
36
70.1万円
東北
18
56.3万円
北陸・甲信越
16
74.1万円
中国
18
80.7万円
四国
9
84.1万円
地域別台数
関東
36
124.8万円
関西
7
71.5万円
東海
44
150.5万円
北海道
3
63.6万円
九州
11
80.3万円
東北
4
223.5万円
北陸・甲信越
5
140.9万円
中国
12
223.2万円
四国
4
104.3万円

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ホンダ  CR-Z   光岡自動車  ビュート
226.8万円449.4万円 新車時価格 205万円585万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1198
113~156 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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