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CR-ZとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  レガシィB4
VS
14.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 18.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
342 中古車掲載台数 461
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アルミホイール  バックカメラ  3ヶ月保証

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期 ZF2 ローダウン 無限グリル ORCシングルメタルクラッチ 6MT HDDナビ ワンセグTV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC ナビゲーション バトルシフト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 革シート 社外HDDナビ CD DVD MS フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト クルコン 横滑り防止 本革巻ステアリング スマートキー HID フォグ 夏冬タイヤあり

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー アルミホイール パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT フルエアロ 社外マフラー ナビTV

    本体価格
    139万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スマートキー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正17AW&新品夏タイヤ HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ハイブリッド用バッテリー交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル 走行28000キロ

    本体価格
    221.9万円

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    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD アプライドモデルD型 HotStuffクロススピードプレミアム17インチAW ETC EJ20 ツインターボ 5MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    93万円

関東
133
81.5万円
関西
29
65.2万円
東海
78
99.2万円
北海道
11
78.4万円
九州
34
70.2万円
東北
21
56.8万円
北陸・甲信越
14
64.7万円
中国
13
93.2万円
四国
9
81万円
地域別台数
関東
196
92.8万円
関西
41
128万円
東海
32
86.9万円
北海道
71
78.3万円
九州
24
71万円
東北
41
73.3万円
北陸・甲信越
34
97.7万円
中国
9
105.5万円
四国
13
118.3万円

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ホンダ  CR-Z   スバル  レガシィB4
226.8万円449.4万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496 排気量(cc) 2498
113~156 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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