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フリードスパイクとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
12.8万円~590万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 1万円~75.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
166台 中古車掲載台数 806台
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 7インチナビ 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・音楽録音・Bluetooth接続・バックカメラ・電動スライドドア・HIDヘッドライト・ETC・ステアリングリモコン・社外アルミホイール・ミラーウインカー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ ETC 22周年イベント 値 下 中

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア 社外メモリーナビ フルセグ CD DVD BTオーディオ Bカメラ ETC スマートキー HIDライト オートライト オートエアコン プライバシーガラス 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純メモリナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/キセノン

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /禁煙車/ギャザズナビ/ワンセグ/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートエアコン/左側パワスラ/オートライト/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/社外シートカバー/ロッドホルダー/

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL /禁煙車/メモリナビVXM-128VS/両側電動スライドドア/スマートキー/HIDライト/クルーズコントロール/ETC/ワンセグ/USBジャック/Rカメラ/純正15AW/ABS/WSRS/AAC/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジB/TSSDナビETC左パワースライド

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホワイトハウス フリースタイル ポップアップルーフ 遮光カーテン 網戸 ナビ&地デジTV Bluetooth バックカメラ キーレス モデューロアルミ&エアロ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 電動スライド CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDヘッド オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    89.3万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 保証12ヵ月・走行無制限 ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

関東
85台
59.1万円
関西
17台
67.7万円
東海
8台
60.8万円
北海道
14台
95.5万円
九州
14台
53.6万円
東北
18台
59.6万円
北陸・甲信越
5台
85.5万円
中国
4台
52.5万円
四国
1台
40.3万円
地域別台数
関東
137台
29.6万円
関西
101台
25.8万円
東海
108台
27.4万円
北海道
57台
33.1万円
九州
139台
32.6万円
東北
83台
36.6万円
北陸・甲信越
76台
35.7万円
中国
51台
32.5万円
四国
54台
34.3万円

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フリードスパイクとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ムーヴコンテ
159.8万円~246.8万円 新車時価格 104万円~174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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