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ソリオとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 253
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティ LEDヘッドランプ  スズキコネクト 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV AppleCarPlay Bluetooth接続 純正15インチAW 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車全方位モニター付9インチナビETC純正マット&バイザー付

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き9インチナビ・フロアマット・ETC

    本体価格
    261万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ドライブレコーダー オートライト Bluetooth 片側スライドドア プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート ワンオーナー 盗難防止システム 1年保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV(フルセグ) 全方位カメラ スズキセーフティサポート Wパワースライドドア ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 全方位カメラ付ナビ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライド パドルシフト LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエア&カーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ キーフリーシステム HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正アルミホイール 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター(運転席)

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 誤発進抑制機能 ブラインドスポットモニター フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/エアーシート 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

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    20万円

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    本体価格
    31万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    15万円

関東
1032
130.8万円
関西
551
132万円
東海
449
139.4万円
北海道
251
155.1万円
九州
532
119.2万円
東北
371
142.3万円
北陸・甲信越
282
123.7万円
中国
230
139.6万円
四国
107
122.5万円
地域別台数
関東
95
48.4万円
関西
27
54.6万円
東海
21
57.8万円
北海道
20
46.6万円
九州
28
48万円
東北
31
56万円
北陸・甲信越
21
59.9万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円

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ソリオとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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