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ソリオとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 8.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 236
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート メモリナビ フルセグ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDオートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減S キーレスプッシュスタート オートエアコン 電動ミラー PW 両側スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビ バックアイカメラ 両側スライドドア ドラレコ キーレスプッシュS ウォークスルー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート フルオートエアコン リクエストスイッチ USBソケット

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア・衝突被害軽減B

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX カーナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 後期 車検整備付 禁煙 両電スラ ナビ フルセグTV ステリモ 革巻きステ スマートキー HIDヘッド Aストップ シートリフター チルトステア イモビライザー 12Vソケット 純正15インチAW

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正フルセグナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/LED/フロントフォグ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    168.1万円

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    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 両側スライドドア 純正15インチアルミホイール 社外7インチナビ CD&DVD&TV&Bluetooth ETC HIDヘッドライト&オートライト

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス HID ETC

    本体価格
    14.8万円

関東
947
128.4万円
関西
535
129.4万円
東海
429
139万円
北海道
247
157.2万円
九州
512
121.4万円
東北
388
142.8万円
北陸・甲信越
273
128.5万円
中国
229
133.4万円
四国
97
122.7万円
地域別台数
関東
94
47.7万円
関西
24
51.9万円
東海
22
57.3万円
北海道
18
44.1万円
九州
21
49.5万円
東北
26
50.2万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
8
60.8万円
四国
4
50.7万円

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ソリオとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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