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フリードスパイクとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スズキ  スペーシア
VS
14.8万円239万円
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中古車相場 215円321万円
スペーシアの相場表を見る
130 中古車掲載台数 14307
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/ナビ装着用スペシャルPKG/両側パワースライドドア/スマーキー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側パワースライド純正ナビブルートゥースバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り フルフラットシート 車検整備付き 純正ナビ・フルセグTV・Bモニター 電動スライドドア スマートキー キセノンヘッドライト ETC 社外アルミ 販売店保証

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 5人乗り ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り 両側スライド・片側電動 電動格納ミラー ウォークスルー CD USB ミュージックプレイヤー接続 ABS ESC オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ドライブレコーダー  ETC バックカメラ Bluetooth 純正ナビ 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品14AW 新品ルーフキャリア ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジ

    本体価格
    95.8万円

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    92万円

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    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    63.6万円

関東
60
60.3万円
関西
15
65.9万円
東海
7
63万円
北海道
10
46万円
九州
14
63.5万円
東北
17
61.8万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
3
41.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2976
133.7万円
関西
1995
138.6万円
東海
1891
135.5万円
北海道
731
143.4万円
九州
2438
132万円
東北
1476
140.1万円
北陸・甲信越
1122
133.1万円
中国
1031
129.6万円
四国
647
137.6万円

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フリードスパイクとスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スズキ  スペーシア
159.8万円246.8万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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