| トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～156万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
8.8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
| 239台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
ピクシスジョイとフリードスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスジョイとフリードスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は239台、フリードスパイクの中古車は229台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
