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ソリオとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトル
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 31
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 電動スライドドア TV ナビ Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー 純正アルミホール 保証付

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 セーフティーサポート 全方位モニター 純正9インチディスプレイオーディオ 純正15インチアルミホイール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ アイドルストップ クルコン ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト シートヒーター 走行78226キロ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチナビ・全方位カメラ

    本体価格
    213.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

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    69.9万円

関東
951
131.1万円
関西
540
135.3万円
東海
418
138.7万円
北海道
232
153.8万円
九州
503
120.7万円
東北
371
140.1万円
北陸・甲信越
257
123.4万円
中国
204
136.1万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
6
40.7万円
関西
5
43.7万円
東海
3
59.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
2
39.9万円
東北
8
52.6万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
1
52.8万円
四国
1
40万円

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ソリオとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フィットシャトル
151.6万円264.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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