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フリードハイブリッドとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  エクリプスクロス
VS
18.8万円184万円
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中古車相場 169.7万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
632 中古車掲載台数 564
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ 社外15AW 純正ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ純正SDナビ地デジTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC  HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザズメモリーナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    213.3万円

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    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 1オナ純DA全方位カメ衝突軽減追従クルコン

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    265.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11型フローティングナビ 本革シート

    本体価格
    219.8万円

関東
224
68.3万円
関西
93
64.3万円
東海
49
73.7万円
北海道
8
53.5万円
九州
131
77.4万円
東北
52
66.3万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
25
70.5万円
四国
20
111.5万円
地域別台数
関東
128
249.5万円
関西
65
291万円
東海
106
266.7万円
北海道
40
266.5万円
九州
48
249.2万円
東北
52
257.1万円
北陸・甲信越
59
246.5万円
中国
36
261万円
四国
30
253.8万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  エクリプスクロス
214.9万円239.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496 排気量(cc) 1498~2359
88 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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